近日，上海网警侦破一起无人机“职业刷机”案件，嫌疑人薛某以“维修调试”为幌子，为想要“黑飞”的无人机使用者，提供解除禁飞区和限高设置的有偿服务，共完成27次破解，非法获利2万余元。薛某已因涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪被刑事拘留，案件仍在侦办中。
无人机不是大玩具，其飞行活动事关公共秩序，更涉及国家安全。无人机“黑飞”危害极大：如果在机场禁飞区“黑飞”，可能干扰航班起降甚至造成空难；如果在人群密集区域的“黑飞”，可能因设备故障或操作失误造成人员伤亡；如果在军事管理区等“黑飞”，则直接践踏国家安全的红线。多年来，国家陆续出台相关的法律法规，要求无人机使用者实名登记并报备飞行计划，同时在技术上对无人机飞行设置禁飞区和限高，就是为了规范无人机飞行活动，维护国家空域安全和公共安全。
但现实中总有些人无视规则向往“黑飞”。他们或为追名逐利，或想寻求刺激，或别有所图，主动寻求非法破解无人机禁飞区和限高设置服务，如此漠视规则和法律，最终必将付出惨重的代价。而薛某等人有偿为他人解除无人机禁飞区和限高设置，无疑为“黑飞”提供了技术温床，是威胁公共安全的“帮凶”，同样必须依法严惩。要知道，科技领域从来不是法外之地，无人机一样的高科技产品往往是一把双刃剑，用得好造福社会，用错了害人害己。
无人机飞行的边界，就是公共安全的底线。截至2024年末，我国无人机注册总量达217.7万架，较上年增长71.8%。对于如此巨大规模的无人机市场的管理，必须精准地针锋相对，不断加强技术对抗、法律威慑和舆论监督等多重力量。技术上，推广电子围栏、远程识别等技术，实现无人机飞行轨迹实时监控；制度上，加大对“黑飞”行为和“刷机”行为的查处力度，最好形成“一次违规、终身禁飞”的巨大威慑，倒逼无人机使用者爱惜“羽毛”。对于普通人而言，若发现“黑飞”现象要第一时间向公安部门举报，守护空域安全也是我们每一个公民义不容辞的责任。（邓也）
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